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Air Liquide, un réseau de stations GNL-C

Publié le 28/06/2021

L’équipe de Breizh[bio]GNV a visité la station AIR LIQUIDE de Ploufragan. Gilles GUEUTIER, responsable commercial zone Ouest Mobilité Gaz, nous en dit plus.

Air Liquide a récemment ouvert une station GNL-C à Ploufragan (22). Pouvez-vous nous en dire plus ?

Cette station est constituée de trois pistes. Pour le confort d’usage, elle est équipée d’un auvent de protection. Elle distribue du GNL (Gaz Naturel Liquéfié) et du GNC (Gaz Naturel Comprimé) depuis février. Les cartes carburant sont acceptées mais pas les cartes bancaires. Les utilisateurs doivent signer un contrat d’avitaillement avec Air Liquide, ce qui nous permet de sécuriser l’approvisionnement.

Quelle est aujourd’hui la fréquentation ?

La station accueille déjà 25 à 30 poids lourds par jour. Aujourd’hui, elle distribue 60% de GNC et 40% de GNL.

Quelles sont les motivations de vos clients pour passer au GNL-C ?

Tout d’abord, la demande de chargeurs de la grande distribution est déterminante ainsi que les attentes du client final. Le réseau de stations s‘étoffe progressivement et cela sécurise les transporteurs. Les performances environnementales des véhicules GNV sont intéressantes : réduction de 50% de bruit, des particules fines et des émissions de CO2. Comparativement au GNC, le GNL offre plus d’autonomie (de 800 km à 1 600 km selon les gammes de véhicules). La station est équipée pour avitailler les véhicules GNL et GNC de tous les constructeurs (Scania, Iveco, Volvo Trucks…).

Où en est Air Liquide dans le développement de son réseau de stations en France ?

Nous ouvrons également une nouvelle station à l’entrée de la Bretagne, à Noyal-sur-Vilaine (35), à proximité du site du transporteur STG. Avec celle-ci, Air Liquide compte 23 stations en France.  Le fait d’avoir ce réseau de stations est un atout pour les clients et utilisateurs; Air liquide est également engagé dans la transition énergétique en tant que producteur de biogaz. Le groupe produit 1.5 térawattheure de biométhane par an (TWh/an) dont 250 GWh/an en France. Nous réfléchissons au développement des services complémentaires sur notre réseau de stations pour mieux accueillir les conducteurs.

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