Nikola ou quand le camion à hydrogène enflamme la Bourse

Comment une entreprise de camion hydrogène qui n’a jamais produit un véhicule, qui ne compte pas en vendre un avant 2023 peut être valorisé 31 milliards d’euros ? Car son fondateur n’en est pas à […]

Quand enjeux climatiques et souveraineté industrielle se conjuguent. De la nécessité d’une filière batterie structurée jusqu’à la fin de vie.

Faire émerger une filière de démantèlement des batteries ouvre des perspectives de création de valeur et d’emplois pour l’économie européenne. Ce questionnement très actuel à l’heure de la crise post-COVID19 traverse l’économie dans son ensemble. […]

La Semitan investit dans des minibus GNV

L’exploitant du réseau de transport en commun de l’agglomération nantaise, la Semitan, et Nantes Métropole ont investi 1,6 million d’euros dans l’acquisition de 18 nouveaux minibus pour le service de transport de personnes à mobilité […]

Une coopérative veut faire revivre la liaison ferroviaire Bordeaux-Lyon

L’ouverture à la concurrence des trains commerciaux en décembre 2020 a ouvert les débats autour de la gestion des sillons de voies ferrées, a fait émerger les noms de grandes compagnies intéressées par la France […]

Noyal-Pontivy : la 1ère station de rebours française est opérationnelle

La mise en service du premier poste pilote dit de « rebours » est effective depuis novembre dernier à Noyal-Pontivy. Cette installation permet de comprimer et de faire remonter le surplus de biométhane du réseau […]

A Inzinzac-Lochrist, l’installation de stockage des déchets de Kermat va augmenter sa production de biométhane

En 2018, en lien avec la commune d’Inzinzac-Lochrist (56), Lorient Agglomération a lancé un programme de travaux pour une durée de trois ans sur l’installation de stockage des déchets non dangereux de Kermat. Après la […]

Crise sanitaire du COVID-19 : le vélo « met le nez à la fenêtre » ?

ou comment la crise actuelle peut-être un accélérateur pour le développement du vélo et de sa filière La pratique du vélo, les investissements pour les infrastructures et la diffusion du vélo sont en pleine progression […]

Mercedes-Benz abandonne l’hydrogène pour les voitures particulières et mise sur les camions

Dans le domaine des carburants alternatifs et de la mobilité propre, à la question « Quelle technologie (et donc quelle énergie) pour quel usage », Mercedes-Benz, filiale de Daimler, a clairement tranché face à l’analyse des qualités […]

Le [Bio]GNV dans le monde ferroviaire

Dans le cadre de son séminaire « connaissances ferroviaire », organisé le 26 mai dernier, Norlink Ferroviaire est revenu sur la possibilité de convertir le mode ferroviaire au GNV / BioGNV. Le séminaire « connaissances ferroviaire » est l’occasion […]