Les travaux ont abouti à trois livrables :
- des lignes directrices pour la recharge en dépôt
- une clarification des rôles entre parties prenantes
- des propositions pour approfondir la démarche.
L’ensemble repose sur un diagnostic du contexte, des technologies, des enjeux des acteurs et des données sur la sinistralité des véhicules et équipements électriques.
