Les appels à projets vers une décarbonation des activités logistiques

Piloté par l’Avere-France, le Ministère de la Transition énergétique et l’ADEME dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie

Le programme Advenir propose une prime pour l’installation de bornes de recharge à destination de flottes de poids lourds.

320 millions d’euros l’objectif d’Advenir est de financer 175 000 nouveaux points de recharge

Tous types de structures

Jusqu’a fin 2025,

ADEME, E2F, VNF, UTP, Cluster maritime français, AUTF, TLF

Le programme RemoVe vise à accorder une aide financière à des projets de report modal (ferroviaire, maritime ou fluvial)

45 % pour les petites entreprises, 35 % pour les moyennes et 25 % pour les grandes

Chargeurs, commissionnaires, transporteurs, compagnies maritimes en situation de « carrier haulage », opérateurs des services fluviaux, qui sont à l’initiative de nouvelles actions (développement expérimental) de report modal des flux routiers de marchandises vers les modes massifiés

Le premier appel à projet a été clôturé au 28 mars 2024. D’autres pourraient suivre.

Ademe

L’Appel à projets est orienté par des enjeux de transition écologique, de compétitivité économique, de cohésion des territoires, de souveraineté et de résilience. Il poursuit 2 objectifs : optimiser, sécuriser et décarboner les transports massifiés et les interfaces multimodales ; améliorer la compétitivité de la chaîne logistique en France et la maîtrise de son impact environnemental.

Non précisé à ce stade

Entreprises, collectivités

Actuellement clos. Un appel à manifestation d’intérêt a été lancé en mars 2024 pour définir le cadre du prochain appel à projets. Il devrait être publié au premier semestre 2024.

Ademe

L’appel à projets vise au déploiement d’infrastructures de production, de distribution et d’usages d’hydrogène renouvelable ou bas carbone afin de contribuer au développement de la filière ainsi qu’à la décarbonation de l’industrie et des activités de transport.

Non précisé à ce stade

Secteurs de l’énergie, de l’industrie, du transport ou du BTP, une collectivité ou un acteur public en charge de l’exploitation de réseau de transport, de zones portuaires

Actuellement clos.

Région Bretagne

vise à soutenir le développement de trois nouveaux écosystèmes industriels territoriaux et/ou le renforcement des quatre écosystèmes existants, dans le cadre de coopérations publiques-privées.

Phase 1 : Étude préalable – Subvention couvrant jusqu’à 50 % du coût, plafonnée à 50 000 €. Phase 2 : Réalisation des investissements – Subvention (et éventuellement avance remboursable ou intervention régionale) couvrant jusqu’à 65 % du montant, avec un plafond d’1 M€ par projet.

Concernant les projets d’études préalables (Phase 1): Collectivité territoriale (Commune, groupement de communes ou EPCI) Concernant les projets de réalisation des investissements (Phase 2): Entreprise ou société de projets (SAS, etc.) Société d’économie mixte Collectivité territoriale Etablissement public Consortium avec un chef de file « public » (SEM, collectivité), pouvant intégrer d’autres catégories de porteurs de projet.

Jusqu’au 16 février 2025