La journée a débuté par une introduction d’Iwen Layec, co-délégué général de Bretagne Supply Chain, et de Margherita Alessandrini, directrice du programme Cyclo-cargologie, qui ont présenté ensemble le programme Mixenn et Cyclo-cargologie, posé le contexte ainsi que les enjeux de cette journée.
Valérie Faucheux, adjointe Mobilités et Déplacements de la Ville de Rennes, a ouvert la rencontre par un mot d’accueil politique, mettant en avant l’importance d’actions locales adaptées aux spécificités de chaque territoire.
Une remise des prix de la logistique urbaine haute en paillettes, qui a permis de récompenser des actions mises en place par des entreprises
La matinée a débuté par une mise à l’honneur des initiatives les plus inspirantes et innovantes en faveur d’une logistique urbaine plus durable. Derrière chaque colis livré se cachent des idées qui réinventent la ville et transforment nos manières de travailler.
Voici les lauréats des différents prix par catégorie :
- Innovation matérielle durable remis par Régis Courtin, consultant en écoconception et décarbonation, à Toutenvélo, représenté par Jérôme Ravard, Directeur Produits.
- Transition énergétique remis par Nicolas Allain, de GRDF, au SDE35, représenté par Mathias Recource, chargé des mobilités bas carbone.
- Dialogue public-privé remis par Frédérique Baudouin, Responsable du service Mobilité de Rennes Métropole, à InterLUD+, représenté par Raphaël Lhernault de Logistic Low Carbon et Maël Buannic de Cerema.
- Conditions de travail remis par Antoine de Lipowski, ingénieur conseil à la CARSAT, à GFS, représenté par Martin Leray Coordinateur Sécurité et Environnement et Julie Pionnier Directrice des Ressources Humaines.
- Engagement en faveur de la cyclologistique remis par Céline Guilloit, directrice d’études chez Logicité, à Lorient Agglomération, représenté par Claire d’Arco, Chargée de Mission logistique urbaine.
- Acceptabilité de la logistique en ville remis par Elodie Le Provost, co-déléguée générale de Bretagne Supply Chain, à STEF, représenté par Mathieu Picquenard, Directeur de filiale.
Après avoir découvert toutes ces initiatives concrètes et motivantes, Loïc Henaff, conseiller régional de Bretagne, délégué aux relocalisations d’activités, au fret et à la logistique, a conclu cette remise des prix, soulignant l’importance de ces projets pour construire la logistique de demain.
Une session de pitchs éclairants pour découvrir des solutions et expériences locales
Ce sont ensuite plus de 10 professionnel.le.s qui ont joué le jeu des « pitchs » : 4 minutes chrono, montre en main ! Ils ont excellé pour partager leurs démarches de décarbonation des activités transport de marchandises. Etaient présents :
- Xavier Duval – Chef de projets chez Mobility by Colas
- Mathieu Neveu – Product manager chez Urban Radar
- Claire d’Arco – Chargée de missions LUD chez Lorient Agglomération
- Guillaume Le Mentec – Chargé de développement Ouest chez Oreve by Ortec
- Sébastien Neaud – Directeur général de Drop’n Plug
- Lémar Rustar – Head of Urban Logistics Solutions chez Renault Trucks
- Alexandre Euzenat – Fondateur de La petite Boucle
- Charles Levillain – Fondateur de Fleximodal
- Mathieu Grandjean – Gérant de En Cargo Simone
- François Lemoine – Président des Coursiers Dinannais
- Raphaël Lhernault – Chef de projet logistique urbaine durable – InterLUD
Nous avons eu, grâce à ces différents pitchs, l’opportunité de découvrir plusieurs innovations au service des territoires, avec Mobility by Colas, Lorient Agglo, Urban Radar et Les Coursiers Dinannais.
Nous avons ensuite exploré des innovations aux portes des villes avecOREVE et La Petite Boucle, puis des solutions adaptées aux zones contraintes, présentées par Drop’n Plug, InterLUD et Fleximodal.
Enfin, nous avons conclu avec des innovations au service de l’humain, portées par Renault Trucks et Cargo Simone.
Toutes ces innovations ont permis de présenter un panorama à 360° des solutions existantes, capables de répondre à la fois aux besoins des territoires, aux attentes des entreprises et à leurs différentes problématiques : types de véhicules, types de livraisons et types de marchandises.
La matinée à été ponctuée de temps de réseau et d’une visite guidée du salon du vélo utilitaire sous le grand préau du Triangle.
Ces différents temps ont permis notamment de croiser les regards et de créer de nouvelles synergies et projets entre les acteurs et actrices présents, notamment autour d’un cocktail déjeunatoire.
L’après-midi a été ponctué par des tables rondes, atelier collaboratif et une visite
Après avoir pris connaissance de toutes ces solutions sur leur territoire, les participants étaient invités à participer à un atelier collaboratifs et deux tables rondes:
- La logistique au service de l’attractivité des centres-villes : vraiment ?
Lors de cette table ronde, commerçants, transporteurs et artisans ont échangé sur l’impact de la logistique urbaine sur l’attractivité des centres-villes. Les discussions ont porté sur le rôle des solutions de livraison du dernier kilomètre, les innovations logistiques comme opportunités de service, et l’influence des réglementations et aménagements urbains sur l’accès, la circulation et les livraisons en centre-ville.
- Comment promouvoir la livraison décarbonée en ville sans freiner l’activité des transporteurs
Sujet d’actualité, cette table ronde a mis en lumière le défi de concilier transition énergétique et réalité économique d’un secteur essentiel à la vie des villes. Elle s’est déroulée en trois temps : d’abord un état des lieux et les positions sur l’avenir des ZFE et la transition énergétique, puis l’exploration des leviers d’action possibles pour les collectivités et les transporteurs, et enfin un échange sur les solutions concrètes et les perspectives pour accompagner la filière.
- Comment adopter la cyclologistique ?
- Et une visite de Toutenvélo Rennes
« Je repars de cette journée avec des solutions pour des problématiques que je traînais depuis une d’année déjà »
Kristel Michel
Merci à toutes et tous pour votre participation à cette journée qui à permis de créer de nouvelles idées.
Découvrez également les structures qui nous ont soutenu pour cette 5ème étape :
