Be Modal, l’opérateur de transport combiné, proposera une nouvelle offre commerciale à partir de début avril, afin de transporter des citernes conventionnelles sur l’axe ferroviaire Rennes-Lille. Celle-ci viendra compléter les trois UTI (Unité de Transport Intermodal) déjà disponibles : caisse mobile fourgon, caisse mobile tautliner et caisse mobile frigorifique.
Un premier essai a pu être observé le jeudi 7 février au terminal de Rennes. Ce processus de chargement des citernes s’effectue en toute sécurité en 3 minutes : le camion-citerne se positionne sur une plateforme, le tracteur se décroche, puis l’ensemble de la plateforme est soulevé et déposé sur le wagon.
Cette nouvelle solution ferroviaire avec l’utilisation de locomotives 100 % électrique permet une ouverture des citernes vers les pays du Nord, tout en évitant 500 kg de CO2 par sens et par caisse, une réduction de la congestion des routes et des nuisances sonores.
