Transition énergétique
Suppression des ZFE : le gouvernement repousse le vote après les municipales
Nouveau rebondissement sur les zones à faibles émissions (ZFE), qui laissent toujours les transporteurs dans l’incertitude. Le vote visant à enterrer leur existence vient d’être repoussée après le second tour des élections municipales qui aura lieu le 22 mars prochain. Lire la suite…
Décarbonation des poids lourds : une mission flash lancée par l’Assemblée Nationale
L’Assemblée nationale lance une mission flash sur la décarbonation du transport routier de marchandises. Objectif : formuler des préconisations concrètes d’ici trois mois. Lire la suite…
“Il faut comprendre pourquoi la transition énergétique du TRM n’avance pas” : le député Jean-Marie Fiévet, rapporteur de la mission flash sur la décarbonation des poids lourds, nous explique ses objectifs »
Après leur mission flash en 2025 sur le verdissement des flottes d’entreprise, le député des Deux-Sèvres, Jean-Marie Fiévet (Renaissance), et son collègue Gérard Leseul (PS) réitèrent l’exercice pour la décarbonation du TRM. Les co-rapporteurs présenteront leurs propositions mi-avril. Lire la suite…
Projet de loi-cadre/Ambition France Transports : interrogations et inquiétudes des chargeurs
Dans un communiqué du 19 février 2026, l’AUTF (Association des utilisateurs de transport de fret) exprime les interrogations et les inquiétudes des chargeurs. Lire la suite…
Daimler Truck programme la mise en service de 100 camions à hydrogène chez des clients
Le constructeur Daimler Truck annonce l’arrivée prochaine du Mercedes-Benz NextGenH2 Truck sur les routes et aux abords des entrepôts. 100 premières unités de ce tracteur routier à pile à combustible seront en effet fabriquées et mises en service chez divers clients à partir de la fin de l’année 2026. Lire la suite…
Baromètre annuel de France Hydrogène : après l’apprentissage, la filière à l’heure de l’industrialisation
France Hydrogène publie la 4ᵉ édition de son baromètre annuel. Lire la suite…
Pays de Vitré : une station de recharge électrique pour poids lourds inaugurée
L’entreprise privée Kallista Energy a inauguré sa première station de recharge électrique pour poids lourds en France, sur le parking d’un restaurant à Étrelles (Ille-et-Vilaine). Lire la suite…
Didier Long (Transports Brémond) : “un camion électrique coûte environ trois fois plus cher, mais à l’exploitation, l’écart se réduit fortement”
Didier Long poursuit l’aventure familiale débutée en 1987, avec une longueur d’avance sur la transition énergétique. Il vient ainsi de mettre en circulation quatre tracteurs électriques, confirmant un engagement de long terme en faveur de la décarbonation. Lire la suite…
Électrification des transports : le gouvernement réunit la filière du TRM pour relancer les discussions
Le gouvernement cherche le déclic pour apporter un second souffle à l’électrification du transport routier de marchandises. “Avec 2 % des immatriculations de poids lourds (+ de 7,5 t) en 2025, le rendez-vous n’est pas atteint” constate la ministre de la Transition écologique Monique Barbut. Lire la suite…
Électrification des camions : le think tank EdEn milite pour un mécanisme “mutualiste” pour les petits transporteurs
Le 17 février dernier, une nouvelle étude consacrée à la décarbonation du TRM a été présentée à Paris par le think tank Équilibre des Énergies (EdEn) que préside l’ancien ministre des Transports, Dominique Bussereau. Voici les principales conclusions. Lire la suite…
Port de commerce de Brest : le ferry hybride « Saint-Malo » en travaux pour trois semaines chez Damen
Le ferry « Saint-Malo » s’offre trois semaines de travaux et révision, à Brest, avec l’entreprise Damen Shiprepair. Lire la suite…
Coûts des camions GNV : Elengy remet en cause les hypothèses du CNR
Le 8 janvier 2026, nous avons publié un article concernant les coûts et l’exploitation des camions GNC et GNL selon l’analyse du Comité national routier. Il en ressortait que, sans suramortissement, et même parfois avec, la solution GNV peinait à être rentabilisée face au diesel. Expert des sujets de mobilité lourde au sein d’Elengy, Laurent Hamou a tenu à réagir à ces conclusions, offrant une toute autre vision qui tient compte en particulier de la baisse des consommations sur les camions. Lire la suite…
Camions GNV d’occasion : Enerjump lance sa bourse au gaz
Enerjump lance une bourse aux camions GNV et GNL d’occasion afin de dynamiser les échanges entre professionnels et d’accélérer la décarbonation des flottes. Lire la suite…
BioGNV : Gaz’up a délivré plus de 180 attestations biogaz certifié en 2025
Le réseau Gaz’up maintient ses engagements pour un biogaz 100 % renouvelable et traçable. En 2025, plus de 180 attestations ont été remises aux clients de l’opérateur. Lire la suite…
BioGNV, une énergie de bon sens pour décarboner le transport lourd
Dans le prolongement du livre blanc de France Gaz pour « Décarboner l’industrie avec les solutions gaz », GRDF et NaTran ont proposé ce jeudi 5 février 2026 un webinaire d’état des lieux sur le sujet axé sur le transport du fret. Il démontre une nouvelle fois que la mobilité bioGNV est une solution mature et incontournable que l’électrique ne peut effacer. Lire la suite…
U Log confirme son choix stratégique du bioGNV pour 2030
À l’occasion du salon Bio360, la coopérative U a détaillé sa stratégie de décarbonation déployée par sa filiale logistique U Log. Sans flotte en propre mais avec 500 transporteurs partenaires, le groupe structure depuis 2016 une montée en puissance progressive du GNV et du bioGNV, désormais au cœur de sa trajectoire de transition énergétique. Lire la suite…
Morbihan : à l’abandon, quel avenir pour cette station BioGNV près de la RN 24 ?
Elle est à l’abandon depuis fin 2024. La station multi-énergies située à Ploërmel (Morbihan), en bordure de la RN 24, pourrait reprendre vie. Lire la suite…
Report modal
A Brest, Les Imparfaits envisagent de se rapprocher d’Izee
Depuis un an à Brest, Les Imparfaits proposent un service de livraison de repas en entreprise à faible impact environnemental. Un concept qui séduit. Pour accélérer, la société, agréée Esus, envisage de se rapprocher de l’un de ses partenaires : l’enseigne brestoise de restauration Izee. Lire la suite…
Le fret ferroviaire quasiment à l’arrêt depuis une semaine entre la France et l’Espagne, des dizaines de trains à l’arrêt près de Perpignan
La tempête Harry, qui a frappé la Catalogne il y a une grosse semaine, a fortement endommagé les voies. Lire la suite…
Philippe Tabarot acte le fléchage des recettes autoroutières pour soutenir la rénovation du ferroviaire
Le ministre des Transports Philippe Tabarot a présenté en Conseil des ministres le projet de loi-cadre relatif au développement des transports. Ce texte acte notamment le fléchage, à partir de 2032, des recettes des futures concessions autoroutières pour investir dans tous les réseaux de transport, en particulier le ferroviaire. Lire la suite…
Vraquiers, chimiquiers, paquebots… près de 150 navires marchands déjà séduits par la propulsion vélique
Les solutions de propulsion vélique sont désormais présentes sur tous les types de taille de navires marchands, des vraquiers aux chimiquiers, en passant par les paquebots, les gaziers ou encore les voiliers cargos. Lire la suite…
Nouvelle feuille de route énergétique : pourquoi les ports de Brest et Lorient l’attendent « avec impatience »
En Bretagne, les ports de Brest et Lorient font partie de ces grands acteurs qui attendent, avec impatience, la publication de la nouvelle programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE). Lire la suite…
« La décarbonation du maritime va être accélérée » : une enveloppe de 70 millions d’euros pour soutenir la filière
Une partie du budget 2026 a été consacrée à la décarbonation dans le transport maritime. Les ministres de la Mer et de l’Industrie ont détaillé les grandes lignes. Lire la suite…
Le groupe Maritime Kuhn cherche des relais de croissance dans l’éolien et le fluvial
L’ETI familiale de logistique portuaire, historiquement implantée à Brest, anticipe l’essor de l’éolien offshore flottant, qui nécessite des capacités industrielles hors norme. Elle poursuit par ailleurs sa diversification en lorgnant le marché de la logistique fluviale. Lire la suite…
Des mâts géants et plus encore, les Chantiers de l’Atlantique misent sur le composite en Bretagne
Le constructeur de paquebot basé à Saint-Nazaire développe la propulsion vélique et la filière des matériaux composites. Sa filiale, SolidSail Mast Factory, a inauguré son usine à Lanester. Les Chantiers de l’Atlantique se déploient maintenant de la Loire-Atlantique au Morbihan. Lire la suite…
Pour le transport ou la plaisance, la voile de Wisamo passe au stade industriel
Les prototypes sont validés et les essais réalisés. Wisamo a maintenant lancé la commercialisation de sa voile gonflable et prépare une industrialisation dans son atelier de Vannes. Lire la suite…
La décarbonation du transport maritime passe aussi par la formation
L’évolution des propulsions nécessite un minimum d’acculturation pour les marins, mais aussi les métiers à terre. Il ne s’agit pas de créer de nouvelles formations mais plutôt d’enrichir celles qui existent déjà.. Lire la suite…
Optimisation des flux
Plateforme de fret : le polonais Quote&Go arrive en France
L’entreprise polonaise Done Deliveries annonce le lancement en France de Quote&Go, une plateforme d’offres de fret directe entre chargeurs et transporteurs. Lire la suite…
Optimisation des routes maritimes : l’intelligence artificielle en force
Porte-conteneurs, ferries, cargos à voile… Tous les navires de commerce sont équipés de routeurs pour optimiser leurs trajets plus ou moins longs et permettre des économies de carburant. Dans ce domaine, l’intelligence artificielle a toute sa place. Lire la suite…
