[Formation] Savoir le Fer

Conçue pour accélérer la transition écologique par le report modal, elle s’adresse aux chargeurs, commissionnaires et entreprises de transport cherchant à intégrer le fret ferroviaire dans leur stratégie logistique. Cette formation est une réponse directe aux objectifs de décarbonation fixés par les acteurs clés du secteur ferroviaire en France et en Europe.

Objectifs de la formation

Comprendre les concepts clés du fret ferroviaire, du transport combiné rail-route, et leur rôle dans la stratégie de report modal.
Réduire la consommation énergétique du secteur des transports.
Découvrir les avantages environnementaux liés à la réduction des émissions de CO2 dans le cadre de la transition énergétique.
Appréhender les outils et technologies facilitant le transport ferroviaire et intermodal.
Visite de terrain pour illustrer concrètement les concepts enseignés.

Cette formation entièrement gratuite est financée par les fonds des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE), dans le cadre du programme ReMoVe, qui soutient les initiatives contribuant à la décarbonation du secteur des transports.

Horaires : 9h00 – 17h00

Programme de la journée

Accueil : 9h00
Démarrage de la formation : 9h30
- Introduction au report modal et au fret ferroviaire
  - Définition et enjeux du report modal.
  - Réduction de la consommation énergétique du secteur des transports.
  - Importance du fret ferroviaire dans une stratégie de décarbonation.
  - Acteurs et prescripteurs du secteur ferroviaire.
  - Contexte réglementaire et aide des pouvoirs publics à la décarbonation des transports.
- Technologies et infrastructures
  - Présentation des outils utilisés dans le transport combiné et dans le transport ferroviaire : wagons, conteneurs, etc.
  - Les corridors multimodaux en Europe.
  - Développement en France.
Pause : 13h00 – Temps d’échange autour d’une collation
Visite du terminal : 14h30
- Observation des infrastructures logistiques ferroviaires (gare de triage, terminaux multimodaux).
- Démonstration des opérations de manutention et gestion des flux.
Fin de journée : 17h00