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Futur hub énergétique de l’hydrogène et du bioGNL, le port de Brest a besoin de vous

Publié le 05/05/2026

Dans le cadre de sa stratégie de décarbonation, le port de Brest ambitionne de devenir, d’ici 2030, un hub énergétique territorial de distribution d’hydrogène renouvelable (H2) et de biométhane liquéfié (bioGNL) pour les mobilités lourdes et les usages industriels. Pour lancer la dynamique, la Région Bretagne et BrestPort lancent un appel à manifestation d’intérêt pour identifier les besoins des acteurs bretons.

L’hydrogène renouvelable et le bioGNL ont été identifiés par le port de Brest comme des énergies d’avenir. Le port souhaite donc se positionner pour devenir un hub territorial de distribution pour les mobilités lourdes et l’industrie.

Selon le projet, l’hydrogène serait produit au port à partir de pyrogazéification de biomasses, utilisé pur et/ou transformé en CH4 puis en bioGNL. Les deux énergies seraient distribuées dans l’hinterland du port. Ces carburants viendraient compléter l’offre électrique du port en fonction des besoins des acteurs bretons.

Besoin de connaître les besoins des acteurs bretons

Vous êtes industriels, distributeurs d’énergies et de carburants, gestionnaires de flottes de poids lourds, de navires, d’engins de manutention et d’autres solutions logistiques, et vous réfléchissez à convertir vos véhicules et engins vers l’hydrogène ou le bioGNL ?

La Région Bretagne lance aujourd’hui un appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour connaître vos besoins en H2 et BioGNL.

Selon l’AMI, le prix de vente envisagé pour l’hydrogène serait de 6 à 8€/kg et de 1,85 à 1,99€/litre pour le bioGNL.

A l’issue de cet AMI, les pouvoirs publics prévoient de mobiliser industriels, producteurs, port et distributeurs pour déployer un écosystème industriel avec une offre d’avitaillement en carburants alternatifs locaux (H2, BioGNL) au port de Brest.

Date limite de réponse à l’AMI : le 12 juin 2026