La Bretagne, forte de sa riche tradition maritime, a élaboré une stratégie portuaire pour la période 2023-2033, visant à moderniser et à dynamiser ses 21 ports. Cette initiative s’articule autour de quatre axes principaux :
- Gouvernance renouvelée : Renforcer la coopération entre les ports et les acteurs locaux, incluant les collectivités, l’État et les acteurs économiques, afin de favoriser des synergies et une gestion plus efficace des infrastructures portuaires.
- Transition énergétique : Positionner les ports comme des leviers pour la transition énergétique en développant des activités liées aux énergies renouvelables marines, à l’hydrogène et aux biocarburants, contribuant ainsi à la décarbonation des secteurs économiques bretons.
- Soutien aux filières bretonnes : Accompagner les transitions des filières locales, telles que la pêche, l’industrie agro-alimentaire, le recyclage des déchets, la plaisance et le nautisme, en adaptant les infrastructures portuaires à leurs besoins spécifiques.
- Ports exemplaires : Améliorer les conditions de travail et de vie, maintenir les infrastructures en bon état, adapter les ports au changement climatique, optimiser la consommation d’énergie et d’eau, et améliorer l’interface ville-port pour renforcer l’attractivité et la durabilité des ports.
Cette stratégie ambitieuse s’inscrit dans un contexte européen et national de transition écologique et énergétique, avec des objectifs tels que la réduction de 55 % des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 et l’augmentation de la part des énergies renouvelables à au moins 40 % d’ici 2030. Pour atteindre ces objectifs, la Région Bretagne prévoit des investissements significatifs, avec une enveloppe de 80 millions d’euros par an pour les sept premières années.
Cette stratégie vise à faire des ports bretons des moteurs du développement durable et de la compétitivité régionale, en intégrant pleinement les enjeux environnementaux et économiques actuels.
